Kuinka ja pikavinkit

Ratkaistu! Mitä tehdä halkeamiin konkreettisella ajotiellä


K: Ostimme juuri uuden talon ja rakastamme sitä, mutta ajotiellä on muutamia halkeamia ja haluaisin todella korjata ne. Onko halkeillun ajotien korjaaminen tee-se-itse-tehtävä vai onko minun palkattava urakoitsija?

V: Vaikka betoni on varmasti yksi kestävimmistä rakennusmateriaaleista, ajan myötä se voi muodostaa halkeamia ja muun tyyppisiä ongelmia. Yleensä ajotieteiden halkeamien korjaaminen on suhteellisen yksinkertainen tee-se-itse-projekti. Selvittääksesi miten jatkaa, tunnista ensin käsiteltäväsi murtumatyypit ja selvitä syyt, minkä jälkeen siirry eteenpäin seuraavien Quikrete-asiantuntijoiden neuvojen avulla.

Jos ongelma on kapeita kosmeettisia halkeamia, voit palauttaa ajotietosi ulkoasun pintakäsittelytuotteella. Erittäin hienot pintahalkeamiset, joita joskus kutsutaan ”crazingiksi”, ovat merkki siitä, että betonin pinta kuivui liian nopeasti, kun se kaadettiin. Vaikka ne ovat ruma, nämä halkeamiset konkreettisella ajotiellä eivät osoita taustalla olevia rakenneongelmia. Niin kauan kuin loput ajotietäsi on terve (ei nousua, uppoutumista tai rypistymistä), voit korvata pienet halkeamat sileällä betonipinnalla levittämällä korkealaatuista pinnoitustuotetta, kuten Quikrete's Concrete Resurfacer. Tämä sementtipohjainen tuote sisältää polymeerimodifioijia ja lisäaineita, jotka on suunniteltu muodostamaan kestävä ja pysyvä sidos olemassa olevan betonin kanssa.

Vaikka betoninpoistoaineen levittäminen ei vaadi ammattilaisten apua, se vaatii kuitenkin huomiota yksityiskohtiin. Olemassa oleva betoni on ensin puhdistettava huolellisesti suuritehoisella painepesurilla. Ajotien koosta riippuen kannattaa levittää pinnoite pitkäkahvaisella vetolaitteella pieniin, toimiviin osiin yksi kerrallaan. Tämä auttaa varmistamaan, että pystyt levittämään tuotetta, tasoittamaan sen ja lisäämään harjatun vaikutuksen pintaan ennen kuivumista. Katso täydelliset ohjeet tästä Quikrete-ryhmän laattojen pinnoitusvideosta.


Halkeamat, joiden leveys on enintään ¼ tuumaa, voidaan täyttää tiivisteaineella. Pieniä halkeamia täällä ja siellä, jotka ovat kapeampia kuin ¼ tuumaa, ovat todennäköisimmin kutistumisen seurauksena ajotieltä kovettuneena. Kuten hämähäkkiverkkohalkeamia, nämä pienet halkeamat eivät tarkoita suurempaa ongelmaa, ja ne ilmestyvät usein pian betonin kaatamisen jälkeen. Tämän tyyppiset halkeamat eivät koskaan saa suurempia, mutta vesi voi imeytyä niihin, jäätyä ja laajentua aiheuttaen halkeamien laajentumisen, joten on hyvä idea tiivistää ne joustavalla Advanced Polymer Concrete Crack Sealant -tuotteella Quikreteltä. Tiivistys voi estää suurempia ongelmia linjassa, ja Advanced Polymer Concrete Crack Sealant -aineen epähukka sakeus ja mattaharmaa väri tasoittavat pinnan ja on rakenteeltaan sulautuvat olemassa olevaan ajotielle peittämällä tosiasiallisen halkeaman.

Joustavuus on hyvän tiivisteen avain. Koska betoni laajenee ja supistuu hieman lämpötilan muuttuessa, tiivisteaine tarvitsee tarpeeksi annosta, jotta se ei vetäytyisi halkeaman reunoista. Ennen kuin asetat tiivisteaineen, sinun on tehtävä pieni esivalmistelutyö, muun muassa laajentamalla halkeamista vasaralla ja taltalla paikoissa, joissa se on alle ¼ tuumaa leveä, ja harjaamalla mahdolliset murenevat roskat. Sen jälkeen pienten halkeamien täyttäminen on helppo DIY-projekti, mutta saat parhaat tulokset katselemalla tätä betonimurreiden korjaamiseen tarkoitettua videota ennen aloittamista.


Ajotien reunan halkeamia, joihin liittyy murentumista, voidaan usein korjata. Tämän tyyppinen halkeama johtuu tyypillisesti raskaasta ajoneuvosta, joka ajaa ajotieltä reunaa pitkin ja painostaa ulkoreunaa, heikointa kohtaa. Yleensä rajoitettuna pienelle alueelle, nämä halkeamat ovat hyviä ehdokkaita korjattavaksi Quikreten pikakiinnittyvällä sementillä, sekoitettuna akryylinvahvistimen kanssa. Puhdistamalla halkeillut tai rypistyneet reunat huolellisesti ja sekoittamalla ja levittämällä sitten kaksi tuotetta, kuten tässä opasvideossa osoitetaan, voit palauttaa ajotietosi reunan alkuperäiseen ulkoasuun. Tapauksissa, joissa betonin ajotieltä on kulunut kokonainen kulma, on hyvä valinta käyttää rakenteellista korjausmateriaalia, kuten Quikrete-polymeerimodifioitu rakennekorjaus, joka on helposti veistetty ja muotoiltu reunan uudistamiseksi.

Erilliset ohjausliitokset voidaan täyttää uuden jatkuvan laatan näyttämiseksi. Kun kaadetaan suuria betonilaattoja, urakoitsija joko muodostaa tai leikkaa liitokset kahdeksan - 10 jalan välein tavoitteena rajoittaa kovettumishalkeamia, jotka aiheutuvat kovettumisprosessista tai tulevasta laatan liikkeestä. Tällä tavalla halkeilut piiloutuvat syvälle niveliin, joten ajotien sileä pinta säilyy. Joten jos huomaat halkeilua ohjausniveltä pitkin, älä huoli - se on vain nivel, joka palvelee tarkoitustaan.

Valitettavasti ohjausnivel voi laajentua ja erota ajan myötä, jolloin muodostuu aukko, joka heikentää ajotietosi yleistä ulkonäköä - ja se voi pahentua. Jos jätetään yksin, halkeama voi täyttyä roskilla ja kasvillisuus voi alkaa kasvaa. Voit minimoida erotettujen ohjausnivelten ulkonäön ja pitää pahoinpitelyn täyttämättä laajentuneita niveliä Quikreten edistyneellä polymeerin itsetasoitustiivistimellä. Jopa täyttymisen jälkeen nivel palvelee edelleen loppua ajotieltä murtumasta, joka johtuu maan liikkeestä. Jos liitos on ½ tuumaa tai leveämpi, kannattaa asettaa vaahtoava varren sauva ensin halkeamiin, jotta tiiviste ei valuu alas ja ulos murtumasta. Puhdista halkeama huolellisesti ennen kuin asetat tiivisteaineen tavalliseen tiivistyspistooliin. Selvitä miten tästä opetusvideosta.

Leveät, rosoiset halkeamat, joihin liittyy raivaaminen tai laskeutuminen, saattavat edellyttää laattojen täydellistä vaihtoa. Mitä haluat tarkkailla, on halkeamia, jotka ovat leveämpiä kuin yksi tuuma ja ovat epätasaisia, mikä tarkoittaa, että ne eivät sijaitse ohjaussaumassa vaan pikemminkin ajotieltä. Ne voivat viitata taustalla olevaan rakenneongelmaan, varsinkin jos ajotien pinta on halkeaman toisella puolella korkeampi kuin toisella. Vaikka tämäntyyppiset ongelmat ovat yleisempiä vanhemmilla ajotieillä kuin uudemmissa, se on merkki siitä, että ajotie tai ainakin halkeamien mukainen osa olisi vaihdettava.

Jos vaurio on laaja, kannattaa todennäköisesti kutsua ammattilainen tekemään raskas nosto, mutta voit yrittää korvata osan laattaa itse, jos vaurio rajoittuu pieneen ajotien osaan. Betonilaatan kaataminen vie hieman enemmän työtä: Sinun on hajotettava vaurioitunut betoni, rakennettava uudet laattamuodot ja lisättävä pohjakerros tiivistettyä soraa, ennen kuin voit kaataa uuden laatan. Harkitse joidenkin ylimääräisten työntekijöiden palkkaamista, koska kun aloitat betonin kaatamisen, sinun on jatkettava, kunnes koko laatta on kaatunut. Vaikka projekti voi kuulostaa pelottavalta, tämä Quikreten hyödyllinen laattoja valava video kertoo kaiken mitä sinun tarvitsee tietää. Ja jos aloitat laadukkaalla betoniseoksella, kuten Quikreten halkeamiskestävä betonisekoite, varmistat, että uusi ajotieosuutesi on niin vahva kuin se voi olla ja kestää testin.

Tämän sisällön on tuonut sinulle Quikrete. Sen tosiasiat ja mielipiteet ovat niitä.